故障现象：一辆帕萨特Ｂ５行驶过程中突然空调停止运行，但有时又恢复正常。

     故障解决：车主来我站报修，结合车主反映的问题并试车，初步认为可能是空调压力过高导致压缩机不工作。为此首先检修空调系统的管路，发现空调压力在正常范围内，同时对冷凝器和蒸发箱进行了清洗，确认散热系统良好。再次试车，发现该车冷气突然消失，压缩机不工作。经过分析确认，压缩机一般在以下几种情况时不工作：①发动机急加速工况。②水温高于１２５ ℃。③空调系统的高压系统压力大于３２０ ｋＰａ。可是经过检查，这些情况都不存在，那就只剩下电路的问题。首先检修空调系统的熔丝，一切正常。在该空调电路里，空调系统压力开关Ｆ１２９（图１）很重要。它的主要作用是当系统压力过低（大约小于２００ ｋＰａ）时，切断空调压缩机，当压力太高（大约大于３ ０００ ｋＰａ）时，切断系统工作，以保护压缩机；当制冷剂循环压力升高时，提高散热风扇风速，优化冷凝器性能。拔下空调压力开关Ｆ１２９插头，当Ａ/Ｃ开关接通时，测量２号端棕/白线应为１２ Ｖ电压，实际测量结果为０ Ｖ。于是查找电压异常的原因，顺着连接线路，发现在发动机左侧转向助力泵罐饰罩下有一过渡４针转换插头（图２），拔下后发现接头不知由于何种原因被浸水，已被氧化造成空调线路不良。清洁接头后故障排除。

图1 空调压力开关F129

图2   4针过渡转换接头